22型客车是中国铁路第二代主型铁路客车。1956年开始设计、试制，1959年生产，1994年停止生产。据统计至1992年底共生产了约26000余辆(含23型客车)。22型客车在中国铁路客运中曾经长期占据着主导地位。22型客车根据用途的不同，各种类型的客车车厢都拥有特定的代号和编码范围，主要有如下几种：硬座车、软座车、硬卧车、软卧车、行李车、餐车、邮政车等。此外，某些特别用途的车辆，如试验车等。20世纪90年代开始逐渐由25型客车替代。符合翻新条件的22型客车进行了翻新改造。
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    春节前，在石经理那里买新出的25K的时候无意间发现他那里还有YW22型的库存，于是当即下手把这台心仪已久但一直没能买到的YW22车厢入了段，这样，我的22家族除了行李车没有收之外其他车型全都收齐了，而且颜色全都选的是最经典的深绿淡黄... 

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    2010年2月4日，百万城新发布了YW25K型单层硬卧车箱模型， 共有20款。

 祝我所有的朋友新年快乐！

电报大楼在北京人心里的那份情愫，除了它与人们生活的密切相关和它宏伟的建筑外型，还有一个更重要的原因，就是那每当整点便回荡在长安街的钟声。五六十年代，城市的噪音还很小，清脆的钟声可以传得很远、很远。清晨7点，伴着这钟声，北京人走出家门，奔赴各自的工作岗位，晚上10点，还是这钟声，又伴着北京人进入梦乡...

    上周五（11号）去工体看了莫文蔚的北京演唱会，很不错哦，感受到了莫文蔚开放式的表演风格，之前还去吃了三只耳涮锅，先饱了口福，后饱了眼福和耳福，呵呵，美好哦！

工体大门外的大招牌，很期待

开始了，开始了，全场躁动起来

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    今天，新版的我的网站终于和大家见面了...